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		<title><![CDATA[ Fédération Internationale de Motocyclisme : News ]]></title>
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		<description><![CDATA[ Fédération Internationale de Motocyclisme : News ]]></description>
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			<title>Deux jours d'essais pour Ducati Xerox</title>
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À l'approche du meeting du Nürburgring, dans le Championnat du Monde FIM Superbike, le team&amp;n...</description>
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			<p class="align-justify"></p>
<div style="font-family: Verdana,sans-serif; font-size: 12px; margin: 0px; padding: 3px; background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(64, 66, 92); border-width: 0px;"><p class="align-justify" style="margin-bottom: 12px; text-align: justify;">À l'approche du meeting du Nürburgring,&nbsp;dans le Championnat du Monde FIM Superbike, le team&nbsp;Ducati Xerox a effectué deux jours d'essais sur le circuit du Mugello.&nbsp;Michel Fabrizio était en piste mardi et&nbsp;Noriyuki Haga mercredi.&nbsp;<br /><br />Fabrizio a bouclé 65 tours&nbsp;(1'52&quot;0 en pneu de qualif). L'Italien a testé différents réglages et de nouvelles solutions pneumatiques offertes par&nbsp;Pirelli. Mercredi matin, toujours sous la chaleur, Haga&nbsp;a pris la piste&nbsp;pour faire un travail similaire et il a effectué&nbsp;60 tours (1'52&quot;6 en pneu de course).<br /><br /><strong>Noriyuki Haga :&nbsp;</strong>&quot;Des essais très utiles qui nous ont permis&nbsp;de nous réhabituer à la moto après la trêve estivale. C'est une bonne préparation pour ce week-end, en Allemagne. J'ai fait beaucoup de tours&nbsp;avec différents réglages et j'ai progressé dans la journée.&quot;<br /><strong><br />Michel Fabrizio :&nbsp;</strong>&quot;On espère que ces essais nous aideront à faire une bonne course sur le Nürburgring. Les nouveaux pneus arrière fournis par Pirelli ont donné de super&nbsp;résultats.&quot;</p></div>


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			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 16:45:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Les filles ont rendez-vous en République tchèque</title>
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			<description>Après une longue pause estivale, le Championnat du Monde FIM de Trial Féminin 2010 se pose...</description>
			<content:encoded><![CDATA[
			<p class="align-justify">Après une longue pause estivale,&nbsp;le Championnat du Monde&nbsp;FIM de Trial Féminin 2010 se pose à Kramolin, en République tchèque, pour la deuxième des trois manches de la saison.</p>
<p class="align-justify">La championne en titre&nbsp;Laia Sanz (Repsol Montesa, 24 ans), qui vise une 10e couronne, est en tête après la première levée, le Grand Prix de France, qui s'est déroulé en juillet.</p>
<p class="align-justify">Joanne Coles (Gas Gas, 18 ans)&nbsp;est la pilote la plus proche&nbsp;de Sanz&nbsp;après sa deuxième place à Saint-Michel de Maurienne. Mais elle a peu d'espoirs de battre Sanz aussi tôt dans sa carrière, elle l'affirme elle-même.<br /><br />Rebekah Cook (24 ans,&nbsp;Gas Gas) mène le reste du peloton, devant&nbsp;Emma Bristow (Gas Gas).&nbsp;Rosita Leotta (Allemagne, Gas Gas)&nbsp;a terminé à la 5e place en France.<br /><br />Avec deux des trois Grands Prix disputés en une semaine, les filles jouent leur saison sur quelques jours où elles devront impérativement répondre présentes.</p>
			]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 09:55:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Musquin, le titre à portée de gaz</title>
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			<description>Le Championnat du Monde FIM de Motocross arrive ce week-end à Lierop pour l'avant-der...</description>
			<content:encoded><![CDATA[
			<p class="align-justify">Le Championnat du Monde&nbsp;FIM de&nbsp;Motocross arrive ce week-end à&nbsp;Lierop pour l'avant-dernier Grand Prix de la saison. Toni Cairoli est déjà sacré en MX1 et il se pourrait qu'une deuxième couronne soit attribuée à Marvin Musquin en MX2.&nbsp;</p>
<p class="align-justify"><strong>MX1<br /></strong>Cairoli (Red Bull KTM)&nbsp;a remporté un quatrième titre&nbsp;au Brésil&nbsp;il y a deux semaines, son deuxième en deux ans&nbsp;et le premier pour une&nbsp;350cc KTM. Clément Desalle ne peut plus revenir sur l'Italien après la casse mécanique de sa&nbsp;Suzuki. Le Belge doit maintenant contenir les retours de ses adversaires pour le titre de vice-champion.</p>
<p class="align-justify">Il a pour lui la chance d'être un spécialiste du sable. David&nbsp;Philippaerts (Yamaha Monster Energy Motocross) n'y est pas mal à l'aise non plus et il est sur les talons de Desalle au Championnat après avoir terminé deuxième à Campo Grande et cinquième à Lierop l'année dernière.</p>
<p class="align-justify">Max Nagl, le coéquipier de Cairoli, est à 21 points de Philippaerts&nbsp;et il n'a que 12 points d'avance sur&nbsp;Steve&nbsp;Ramon (Rockstar Teka Suzuki World MX1).&nbsp;</p>
<p class="align-justify">L'Estonien Tanel&nbsp;Leok suit au classement, devant Ken&nbsp;De Dycker qui est le tenant du titre à Lierop.&nbsp;</p>
<p class="align-justify"><strong>MX2<br /></strong>Musquin (Red Bull KTM)&nbsp;possède&nbsp;72 points d'avance sur&nbsp;l'Allemand&nbsp;Ken Roczen (Teka Suzuki Europe). Cela veut dire qu'il suffira au Français d'assurer s'il veut remporter le titre. Roczen va tenter de lui rendre la tâche un peu plus compliquée même s'il a avoué ne plus penser au titre.</p>
<p class="align-justify">Son attention sera peut-être davantage tournée derrière lui pour protéger sa deuxième place du retour de Steven&nbsp;Frossard (Kawasaki CLS). Le Français n'est pas un grand spécialiste du sable&nbsp;mais il va essayer de défendre sa position par rapport à Jeffrey Herlings, 4e,&nbsp;et de mettre la pression sur Roczen.&nbsp;</p>
<p class="align-justify"><strong>Vétérans<br /></strong>Le Grand Prix du Benelux&nbsp;sera aussi la dernière manche de la Coupe du Monde FIM des&nbsp;Vétérans. Mats Nilsson est en tête avec&nbsp;45 points d'avance&nbsp;sur Pascal Bal (2e) et&nbsp;Erwin Hendrickx (3e) qui n'est qu'à un point du Belge.<br /><br /><br /><br /></p>
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			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 09:33:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Campano tout près du sacre en MX3</title>
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			<description>À une manche de la fin du Championnat du monde FIM MX3, Carlos Campano est très proche de ...</description>
			<content:encoded><![CDATA[
			<p class="align-justify">À une manche de la fin du Championnat du monde FIM MX3,&nbsp;Carlos Campano est très proche&nbsp;de son premier sacre. Il serait le premier Espagnol vainqueur dans cette discipline exclusive de la FIM.<br /><br />Pilote&nbsp;MX2 et MX1 ayant eu par le passé de bons résultats,&nbsp;Campano ne doit pas regretter de s'être tourné vers la catégorie Open. Il pourrait apporter son premier grand titre à la Yamaha&nbsp;YZ450F et à son team privé&nbsp;Team Yamaha Andalucia. Il bénéficie aussi d'une aide technique non négligeable de la part de&nbsp;Yamaha Rinaldi Recherche et Développement.<br /><br />Campano a débuté la saison en remportant les deux premières courses, disputées au Portugal. Depuis, le pilote de 24 ans&nbsp;en a remporté sept&nbsp;autres. Le 12e et dernier meeting&nbsp;se déroule ce week-end à&nbsp;Genève et&nbsp;Campano y arrive avec&nbsp;32 points d'avance alors qu'il y en a un maximum de 50 à prendre.<br /><br />“Au début de la saison, mon objectif était&nbsp;de piloter en&nbsp;MX1&quot;, dit-il. &quot;Mais quand j'ai vu que ma place n'était pas garantie&nbsp;j'ai cherché à m'inscrire en&nbsp;MX3 au Portugal. J'ai remporté les deux courses&nbsp;et avec mes&nbsp;sponsors et mon équipe nous avons décidé&nbsp;de rester en visant le Championnat.&nbsp;Yamaha et particulièrement&nbsp;Yamaha Motor Espagne&nbsp;m'on soutenu matériellement pour viser le titre et j'espère que cela se terminera bien.&quot;</p>
			]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 09:12:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Stage FIM de trial féminin</title>
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			<description>Le deuxième Stage FIM de trial féminin s'est tenu à Frammersbach (Allemagne), du 9 au 11 a...</description>
			<content:encoded><![CDATA[
			<p class="align-justify">Le deuxième Stage FIM de trial féminin&nbsp;s'est tenu à&nbsp;Frammersbach (Allemagne), du 9 au 11 août 2010.<br /><br />41 femmes étaient présentes pour cette événement, dont une Néerlandaise.&nbsp;Huit des participantes étaient titulaires d'une licence du Championnat du Monde FIM de Trial féminin&nbsp;2010. Andreas Kindsvogel, ancien mentor d'Iris Krämer, était l'entraîneur désigné par la FIM pour diriger le stage. Six autres techniciens assuraient aussi l'encadrement technique ce qui a permis de former des groupes de travail assurant une progression rapide.<br /><br />La Coupe féminine&nbsp;DMV a précédé le stage, si bien que les entraînements ont pu s'effectuer dans d'autenthiques zones de compétition. Dans la soirée, les participantes ont pu effectuer une séance de mécanique et une séance de media training.<br /><br />Le club local&nbsp;(MSF Frammersbach) a fourni l'hébergement et les repas pour toute la durée du stage.<br /><br />L'ambiance&nbsp;était très agréable avec le soleil et 25°C. Toutes les filles ont apprécié&nbsp;et leur sourire en disait long.<br /><br />Iris Krämer</p>
			]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 11:05:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Qui derrière Bou ?</title>
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			<description>La ville de Kramolin, à 120 km au sud de Prague, accueille ce week-end la dernière ma...</description>
			<content:encoded><![CDATA[
			<p class="align-justify">La ville de&nbsp;Kramolin, à 120 km au sud&nbsp;de Prague,&nbsp;accueille ce week-end la dernière manche du Championnat du Monde&nbsp;SPEA FIM de&nbsp;Trial. L'épreuve déterminera qui seront les dauphins du champion en titre&nbsp;Toni Bou (Repsol Montesa), sacré depuis le Grand Prix d'Italie.<br /><br />Les consignes d'équipe - légales ou pas -&nbsp;ne sont d'aucune utilité en trial.&nbsp;Takahisa Fujinami, le coéquipier de Bou, devra donc se débrouiller s'il veut&nbsp;devancer&nbsp;Adam Raga (Gas Gas) pour la deuxième place. Ce serait la meilleure place du Japonais depuis 2006. Mais Raga, double champion du monde avant l'ère Bou, n'est qu'à deux points.<br /><br />Il existe le même écart entre&nbsp;Albert Cabestany (Sherco) et&nbsp;Jeroni Fajardo (Beta), en lutte pour la 4e place, mais&nbsp;Fajardo est en train d'effectuer un beau retour après une prestation très moyenne en Grande-Bretagne.&nbsp;<br /><br />Chez les&nbsp;Junior, les trois premiers se tiennent en onze points&nbsp;si l'on prend en compte leurs neuf meilleurs résultats.&nbsp;Jack Challoner (Beta) mène devant&nbsp;Alfredo Gomez (Montesa) et&nbsp;Alexandre Ferrer (Sherco).<br /><br />Pol Tarres (Gas Gas) est déjà sacré dans la catégorie Jeunes.&nbsp;Jack Sheppard (Beta) et&nbsp;Carles Traviesa (Gas Gas) sont en lutte pour la deuxième place.<br /><br /></p>
			]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 10:08:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>La bataille continue en 125</title>
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			<description>La bataille pour le titre, dans le Championnat du Monde FIM 125 cc se poursuit une semaine après la ...</description>
			<content:encoded><![CDATA[
			<p class="align-justify">La bataille pour le titre, dans le Championnat du Monde FIM 125 cc se poursuit une semaine après la course d'Indianapolis sur le circuit de Misano.&nbsp;Nico Terol n'a que quatre points de retard sur le leader Marc Marquez&nbsp;et&nbsp;Pol Espargaro&nbsp;n'est qu'à une longueur de&nbsp;Terol.</p>
<p class="align-justify">Márquez (Red Bull Ajo Motorsport) a fait preuve de courage à Indianapolis en prenant la 10e place malgré une blessure à une épaule. Néanmoins, Terol (Bancaja Aspar)&nbsp;en a profité pour revenir sur le pilote de 17 ans. Espargaro (Tuenti Racing) prenait la troisième place et restait en course pour le titre, repoussant&nbsp;Bradley Smith (Bancaja Aspar)&nbsp;à 52 points.</p>
<p class="align-justify">Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo), qui reste sur un podium,&nbsp;est 5e et&nbsp;Esteve Rabat (Blusens-STX) n'est pas loin derrière.&nbsp;Alexis Masbou (Ongetta Team) fait son retour tandis que&nbsp;cinq pilotes italiens ont obtenu des invitation pour leur course à domicile :&nbsp;Francesco Mauriello (Team Semprucci), Tommaso Gabrielli (Racing Team Gabrielli), &nbsp;Giovanni Bonati, Alessandro Tonucci et Armando Pontone (Junior GP).<br /><br /><br /></p>
			]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 09:27:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Elías en tête en Moto2</title>
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			<description>Toni Elias a consolidé sa position de leader du Championnat du Monde FIM Moto2 le week-end dern...</description>
			<content:encoded><![CDATA[
			<p class="align-justify">Toni Elias a consolidé sa position de leader du Championnat du Monde FIM&nbsp;Moto2 le week-end dernier en s’imposant à Indianapolis et l’Espagnol aborde donc en pleine confiance le Grand Prix Prix de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, à Misano. Le pilote du team Gresini Racing dispose de 67 points d’avance en tête du classement général, à sept courses de la fin de la saison.</p>
<p class="align-justify">Aux États-Unis, Elias a remporté une troisième victoire consécutive pour la première fois de sa carrière et pourrait pousser son record personnel à quatre victoires d’affilée ce week-end à Misano, un circuit où il a en plus un très bon palmarès, avec un podium MotoGP en 2008 et une sixième place l’an dernier.</p>
<p class="align-justify">Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) demeure son premier poursuivant dans la course au titre. L’Italien s’est blessé lors des qualifications à Indianapolis et n’était que 25e sur la grille de départ, ce qui ne l’a pas empêché de terminer en quatrième position, un nouveau signe de sa détermination.</p>
<p class="align-justify">Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki) et Julian Simon (Mapfre Aspar) sont quant à eux à égalité de points aux troisième et quatrième places. Le meilleur résultat du Suisse à Misano est une quatrième place en 250cc, tandis que Simon s’y était imposé l’an dernier dans sa conquête du titre 125cc et vient d’obtenir son meilleur résultat de la saison en terminant deuxième à Indianapolis.</p>
<p class="align-justify">Simone Corsi (JiR Moto2) a lui aussi fait une très bonne course aux États-Unis alors qu’il était parti en queue de peloton. L’Italien a finalement franchi la ligne d’arrivée en cinquième position et était sur le podium 125cc à Misano l’an dernier.</p>
<p class="align-justify">Yuki Takahashi (Tech 3 Racing) et Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up) voudront eux aussi obtenir de bons résultats ce week-end, sur un circuit où le Japonais avait fait deuxième en 250cc en 2008 tandis que Talmacsi avait remporté l’épreuve 125cc.</p>
<p class="align-justify">Deux pilotes wildcard rejoindront le groupe Moto2 ce week-end : Mattia Pasini avec Italtrans STR et Ferruccio Lamborghini avec Forward Racing, les deux sur châssis Suter.</p>
			]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 09:24:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Le MotoGP sans attendre à Misano</title>
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			<description>Les pilotes du Championnat du Monde FIM MotoGP reine n’auront eu que cinq jours de repos a...</description>
			<content:encoded><![CDATA[
			<p class="align-justify">Les pilotes du Championnat du Monde FIM MotoGP&nbsp;reine n’auront eu que&nbsp;cinq jours de repos après l’épreuve d’Indianapolis et seront de retour sur piste ce week-end à Misano pour le Grand Prix de Saint-Marin. Jorge Lorenzo demeure l’homme à battre et dispose toujours d’une confortable avance dans la course au titre 2010.</p>
<p class="align-justify">En terminant troisième à Indianapolis, son moins bon&nbsp;résultat cette saison, le pilote du team Fiat Yamaha s’est assuré un onzième podium en onze courses depuis le début de l’année. L’Espagnol a fini deuxième à Misano en 2008 et 2009 et visera sa huitième victoire de la saison ce week-end.</p>
<p class="align-justify">Dani Pedrosa, son principal rival dans la course au titre, arrivera cependant à Saint-Marin en pleine confiance après avoir remporté une superbe victoire à Indianapolis. Le pilote du team Repsol Honda est revenu à 68 points de Lorenzo grâce à sa troisième victoire de la saison et tentera de battre son compatriote une nouvelle fois à Misano afin de conserver une chance de remporter le titre mondial.</p>
<p class="align-justify">Andrea Dovizioso et Casey Stoner se disputent quant à eux la troisième place du classement général, avec seulement sept points entre les deux pilotes. L’Italien s’était classé quatrième à Misano l’an dernier et sera déterminé à briller à domicile ce week-end après n’avoir fait que cinquième à Indy. L’Australien n’avait de son côté pas couru à Misano en 2009 à cause de ses problèmes de santé et devra se relever de son abandon à Indy.</p>
<p class="align-justify">Valentino Rossi, le champion du monde en titre, a remporté les deux dernières épreuves de la catégorie reine à Misano et était en plus en pole l’an dernier. Quatrième à Indianapolis, l’Italien n’est plus qu’à cinq points de Stoner dans le classement général. Il devra cependant se méfier de Ben Spies, qui n’est que quatre points derrière lui grâce à seconde place à Indianapolis. À&nbsp;un point de l’Américain, son compatriote Nicky Hayden tentera de nouveau d’atteindre le podium pour la première fois de la saison ce week-end.</p>
<p class="align-justify">Randy de Puniet (LCR Honda) continue quant à lui de récupérer de sa double fracture de la jambe gauche, tandis que les pilotes du team San Carlo Honda Gresini, Marco Simoncelli et Marco Melandri, voudront obtenir de bons résultats à domicile. Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) et Héctor Barbera (Paginas Amarillas Aspar), occupent les onzième et douzième places du classement général, devant Loris Capirossi (Rizla Suzuki) qui courra à domicile ce week-end et qui deviendra le deuxième pilote de l’histoire du Championnat du Monde à participer à 200 courses de la catégorie reine.</p>
			]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 09:20:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Wild Card pour Iversen</title>
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            <guid isPermaLink="false">http://www.fim-live.com//fr/medias/actualites/detail-actualite/article/1283260086-wild-card-pour-iversen/</guid>
			<description>Le Danois Niels Kristian Iversen a obtenu une invitation pour le Grand Prix du Danemark, à...</description>
			<content:encoded><![CDATA[
			<p class="align-justify">Le Danois&nbsp;Niels Kristian Iversen a obtenu une invitation&nbsp;pour le Grand Prix du Danemark, à Vojens, dans le Championnat du Monde&nbsp;FIM des Grands Prix de Speedway, le 11 septembre.<br /><br />Iversen a été titulaire en&nbsp;SGP en 2006 et 2008, il ne s'est pas qualifié pour l'année prochaine. Le voici maintenant avec une chance de se consoler un peu de cette déception devant ses fans.<br /><br />Nicolai Klindt et Patrick Hougaard seront les pilotes de réserve, comme ils le furent au Parken, le 5 juin.&nbsp;Klindt aura le n°17 et&nbsp;Hougaard le n°18<br /><br />En raison d'une blessure,&nbsp;le Russe&nbsp;Emil Sayfutdinov (n°3) a déclaré forfait et il sera remplacé par&nbsp;Davey Watt (Australie, n°20).</p>
			]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 15:07:00 +0200</pubDate>
			
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