Márquez (Red Bull Ajo Motorsport) a fait preuve de courage à Indianapolis en prenant la 10e place malgré une blessure à une épaule. Néanmoins, Terol (Bancaja Aspar) en a profité pour revenir sur le pilote de 17 ans. Espargaro (Tuenti Racing) prenait la troisième place et restait en course pour le titre, repoussant Bradley Smith (Bancaja Aspar) à 52 points.

Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo), qui reste sur un podium, est 5e et Esteve Rabat (Blusens-STX) n'est pas loin derrière. Alexis Masbou (Ongetta Team) fait son retour tandis que cinq pilotes italiens ont obtenu des invitation pour leur course à domicile : Francesco Mauriello (Team Semprucci), Tommaso Gabrielli (Racing Team Gabrielli),  Giovanni Bonati, Alessandro Tonucci et Armando Pontone (Junior GP).

Aux États-Unis, Elias a remporté une troisième victoire consécutive pour la première fois de sa carrière et pourrait pousser son record personnel à quatre victoires d’affilée ce week-end à Misano, un circuit où il a en plus un très bon palmarès, avec un podium MotoGP en 2008 et une sixième place l’an dernier.

Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) demeure son premier poursuivant dans la course au titre. L’Italien s’est blessé lors des qualifications à Indianapolis et n’était que 25e sur la grille de départ, ce qui ne l’a pas empêché de terminer en quatrième position, un nouveau signe de sa détermination.

Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki) et Julian Simon (Mapfre Aspar) sont quant à eux à égalité de points aux troisième et quatrième places. Le meilleur résultat du Suisse à Misano est une quatrième place en 250cc, tandis que Simon s’y était imposé l’an dernier dans sa conquête du titre 125cc et vient d’obtenir son meilleur résultat de la saison en terminant deuxième à Indianapolis.

Simone Corsi (JiR Moto2) a lui aussi fait une très bonne course aux États-Unis alors qu’il était parti en queue de peloton. L’Italien a finalement franchi la ligne d’arrivée en cinquième position et était sur le podium 125cc à Misano l’an dernier.

Yuki Takahashi (Tech 3 Racing) et Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up) voudront eux aussi obtenir de bons résultats ce week-end, sur un circuit où le Japonais avait fait deuxième en 250cc en 2008 tandis que Talmacsi avait remporté l’épreuve 125cc.

Deux pilotes wildcard rejoindront le groupe Moto2 ce week-end : Mattia Pasini avec Italtrans STR et Ferruccio Lamborghini avec Forward Racing, les deux sur châssis Suter.

En terminant troisième à Indianapolis, son moins bon résultat cette saison, le pilote du team Fiat Yamaha s’est assuré un onzième podium en onze courses depuis le début de l’année. L’Espagnol a fini deuxième à Misano en 2008 et 2009 et visera sa huitième victoire de la saison ce week-end.

Dani Pedrosa, son principal rival dans la course au titre, arrivera cependant à Saint-Marin en pleine confiance après avoir remporté une superbe victoire à Indianapolis. Le pilote du team Repsol Honda est revenu à 68 points de Lorenzo grâce à sa troisième victoire de la saison et tentera de battre son compatriote une nouvelle fois à Misano afin de conserver une chance de remporter le titre mondial.

Andrea Dovizioso et Casey Stoner se disputent quant à eux la troisième place du classement général, avec seulement sept points entre les deux pilotes. L’Italien s’était classé quatrième à Misano l’an dernier et sera déterminé à briller à domicile ce week-end après n’avoir fait que cinquième à Indy. L’Australien n’avait de son côté pas couru à Misano en 2009 à cause de ses problèmes de santé et devra se relever de son abandon à Indy.

Valentino Rossi, le champion du monde en titre, a remporté les deux dernières épreuves de la catégorie reine à Misano et était en plus en pole l’an dernier. Quatrième à Indianapolis, l’Italien n’est plus qu’à cinq points de Stoner dans le classement général. Il devra cependant se méfier de Ben Spies, qui n’est que quatre points derrière lui grâce à seconde place à Indianapolis. À un point de l’Américain, son compatriote Nicky Hayden tentera de nouveau d’atteindre le podium pour la première fois de la saison ce week-end.

Randy de Puniet (LCR Honda) continue quant à lui de récupérer de sa double fracture de la jambe gauche, tandis que les pilotes du team San Carlo Honda Gresini, Marco Simoncelli et Marco Melandri, voudront obtenir de bons résultats à domicile. Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) et Héctor Barbera (Paginas Amarillas Aspar), occupent les onzième et douzième places du classement général, devant Loris Capirossi (Rizla Suzuki) qui courra à domicile ce week-end et qui deviendra le deuxième pilote de l’histoire du Championnat du Monde à participer à 200 courses de la catégorie reine.

Aucun de ces deux pilotes n'est monté sur le podium l'année dernière dans le massif de l'Eifel. Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda), troisième du Championnat, a remporté la deuxième course en 2009. Noriyuki Haga (Ducati Xerox) a lui terminé à la deuxième place dans la première et Carlos Checa (Althea Ducati) a terminé troisième dans les deux manches. Rea est à 130 points de la tête. Checa occupe la 4e place.

Après la longue trêve du mois d'août, on retrouve Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda) à la 5e place suite à ses deux premières victoires à Silverstone. Il sait que sa machine peut triompher puisqu'elle l'a fait l'année dernière sous la selle de Ben Spies. James Toseland, le coéquipier de Crutchlow, occupe lui la 6e place, à 9 points seulement.

Noriyuki Haga, Leon Camier (Alitalia Aprilia), Michel Fabrizio (Ducati Xerox), Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) et Sylvain Guintoli (Suzuki Alstare) se tiennent aussi de très près pour une place dans le top 10. Il y a 37 points entre Crutchlow et Guintoli.


SUPERSPORT : Kenan Sofuoglu (Hannspree Ten Kate Honda) ne semble avoir plus qu'un seul contradicteur avec Eugene Laverty (Parkalgar Honda), après l'accident dont a été victime Joan Lascorz (Kawasaki Motocard.com) à Silverstone. Laverty en est à six victoires mais a toujours 7 points de retard sur Sofuoglu. Chaz Davies (ParkinGO Triumph BE-1) est quatrième, avec 43 points d'avance sur Gino Rea (Intermoto Czech Honda) qui reste sur son premier podium, conquis à Silverstone.

SUPERSTOCK 1000 : Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia STK) est sacré depuis Silverstone mais il lui faut faire bonne impression en Allemagne, pays de BMW. La bagarre sera serrée pour la deuxième place entre Maxime Berger (Ten Kate Racing Junior Honda), Michele Magnoni (Bevilacqua Corse Honda), Andrea Antonelli (Team Lorini Honda), Davide Giugliano (Team06 Suzuki) et Loris Baz (MRS Yamaha), tous en course pour le premier accessit.

Ce sera à nouveau une course à domicile pour l'écurie Fiat Yamaha qui mène le Championnat grâce à Jorge Lorenzo. L'Espagnol de 23 ans a terminé à la 3e place à Indy. Une très bonne performance même s'il sort du top 2 pour la première fois de la saison. Le voilà toutefois avec 68 points d'avance au Championnat. Lorenzo a pris la deuxième place à Misano ces deux dernières saisons. Il sera favori de la course.

Misano n'est qu'à 13 km de la ville de l'autre pilote Fiat Yamaha, Valentino Rossi, originaire de Tavullia. Des milliers de tifosi sont attendus pour soutenir leur idole, qui n'a plus gagné depuis la première course de la saison et qui a subi une grave blessure sur un autre circuit italien, le Mugello, en juin.

Jorge Lorenzo : "LE PODIUM À NOUVEAU"
"Je veux continuer de la même manière et monter à nouveau sur le podium. Je suis très motivé et j'ai hâte de réaliser à nouveau une bonne course. J'espère qu'il ne fera pas aussi chaud qu'à Indianapolis. Dimanche dernier, j'ai fait le pire résultat de ma saison mais je reste très heureux avec cette troisième place car notre objectif, c'est le Championnat."
    
Valentino Rossi : "UN BON SHOW POUR LES FANS"       
"À Indianapolis, nous avons fait des progrès sur les réglages mais les conditions de la course m'ont fait réaliser que je n'étais pas à 100%. C'est dur d'aller directement à Misano sans réel repos mais on espère des températures moins élevées qu'à Indianapolis. Bien sûr, je suis tout proche de mon domicile, c'est très spécial. J'ai gagné ici ces deux dernières années mais les circonstances sont légèrement différentes cette fois. Mais il faut continuer à travailler et j'espère fournir un bon show pour les fans."

Filippo Preziosi (directeur de course de Ducati) : "Nous sommes ravis que Nicky Hayden reste avec nous pour deux ans de plus. C’est un pilote qui n’a jamais rien lâché, sa carrière en est la preuve. Nicky est un pilote qui fait attention à chaque détail. Il a fait de gros progrès depuis son arrivée chez Ducati, et je suis sûr que cette tendance va continuer dans le futur."
 
Nicky Hayden : "Je suis très fier de resigner chez Ducati. L’an dernier, je pilotais pour Ducati, mais maintenant, je me sens vraiment comme un pilote Ducati. L’équipe, les sponsors et les fans m’ont toujours supporté. J’espère les rembourser avec les résultats qu’ils méritent.
L’année prochaine, je ferai équipe avec un gars qui s’appelle Rossi et qui, je crois, connaît deux ou trois choses sur les motos ! Je ne peux pas prévoir les résultats mais l’écurie va être très forte. Cela va être très fun. C’est une nouvelle ère pour Ducati, et je suis fier d’en faire partie."