Fédération Internationale de Motocyclisme : Trial des Nations FIM

Bou s'exprime après sa victoire

Sun, 29 Jan 2012 00:29:00 +0100

Vainqueur de sa troisième épreuve sur trois dans le Championnat du Monde FIM X-Trial 2012, samedi à Marseille, Toni Bou (Montesa) était ravi d'augmenter encore son avance en tête du Championnat."Je suis très heureux de mon pilotage en ce moment", a déclaré Bou. "J'ai l'impression que je n'ai jamais aussi bien piloté. Je me sens bien et j'ai un bon rythme. J'ai également une très bonne moto et une équipe qui travaille dur pour s'assurer que j'ai tout pour être au plus haut niveau, et ça aussi c'est très important.""Les zones à Marseille étaient très difficiles, il y avait de grandes marches et ces zones étaient longues. Mais j'ai pris du plaisir. C'est relativement petit et l'ambiance est toujours bonne. Le public, vous pouvez l'entendre qui vous acclame. Cela encourage toujours un pilote et je ne fais pas exception à la règle.""Maintenant il y a une trêve dans le Championnat, mais je ne pars pas en vacances. C'est une chance pour moi de continuer à travailler dur et à trouver mes limites, pour faire encore mieux. Je veux revenir très fort à Madrid et continuer ma série de victoires. Je suis sûr que cela ne sera pas facile avec Adam, et les autres qui sont très bien en ce moment. Je suis un bon niveau cette année et je veux rester à ce niveau."

Trois à la suite pour Bou

Sun, 29 Jan 2012 00:09:00 +0100

Toni Bou a une fois de plus prouvé qu'il savait garder la tête froide en toutes circonstances après avoir dominé la seconde soirée à Marseille (France) dans le Championnat du Monde FIM X-Trial 2012. Le Catalan quitte le Palais des Sports de la cité phocéenne en l'emportant avec cinq points d'avance sur Adam Raga (Gas Gas). Albert Cabestany (Sherco) complète un podium 100% espagnol, à sept points de son devancier. Bou avait annoncé la couleur, vendredi soir, lors des qualifications, ne concédant que quatre points. Le pilote Montesa en laissait filer deux de plus samedi mais ces miettes offertes à ses adversaires ne gâchaient pas son festin. Bou était le seul à ne pas stopper dans la troisième zone. Raga, deuxième vendredi, était lui sous la pression de Cabestany. Leur combat, loin de Bou, a tenu la salle en haleine. Le Français Loris Gubian (Gas Gas) a lui aussi suscité les vivats après une belle soirée, vendredi. Malgré ce soutien, il s'inclinait face à Jeroni Fajardo (Beta). Le Japonais Takahisa Fujinami (Repsol) a de nouveau chuté dans les Bouches-du-Rhône, cette fois sans gravité. Il termine à la quatrième place. Le Mondial a maintenant cinq semaines pour se rendre à Madrid.

David Rodgers, metteur en scène

Sat, 28 Jan 2012 16:20:00 +0100

Ancien pilote et organisateur de compétitions à succès dans son Irlande du Nord, David Rodgers est l'homme idoine pour le poste de responsable de la scène sur toutes les manches du Championnat du Monde 2012 FIM X-Trial. Rodgers a succédé à Dave Willoughby, qui est devenu président de la commission Trial de la FIM. Rodgers a été commissaire de course du Grand Prix d'Irlande du Nord de Trial 2008 et 2009 et il a tenu des responsabilités lors des épreuves 2005 et 2006 du Championnat du Monde FIM de Trial Indoor, à Belfast "Je travaille en étroite collaboration avec le responsable de la télévision, Toni Campins, pour donner à voir les plus belles images possibles", a déclaré Rodgers. "Il faut être en communication constante avec Toni, avec l'arbitre, Anders Minken, les pilotes et les accompagnateurs." "Je fais en sorte que chaque pilote évolue sur la zone à son tour et en temps utile. Il est de ma responsabilité de faire en sorte que les horaires soient respectés et que la retransmission se déroule dans les temps."

Bou domine la qualification à Marseille

Sat, 28 Jan 2012 07:43:00 +0100

Détendu et en pleine confiance, Toni Bou (Repsol Montesa) n'a pas été mis en difficulté dans les qualifications, vendredi à Marseille, pour la pour la première des deux soirées de la troisième manche Championnat du Monde FIM X-Trial dans le sud de la France. Le Catalan n'a laissé filer que quatre points dans les sept zones du Palais des Sports dont deux pour un dépassement de temps. Adam Raga (Gas Gas) a terminé à la deuxième place... avec 19 points, un écart qui en dit long sur le niveau auquel pilote Bou en ce moment. Derrière Raga, c'est beaucoup plus serré avec Albert Cabestany (Sherco), Jeroni Fajardo (Beta), Takahisa Fujinami (Repsol Montesa) et Loris Gubian (Gas Gas). Gubian (24 points) a fait le régal des fans locaux, se qualifiant pour la soirée de samedi devant Pol Tarres (Jotagas), 18 ans, qui faisait débuter sa machine et qui a fait admirer par moments son talent. Samedi, à partir de 21 heures, on disputera les demi-finales et de la finale dans la cité phocéenne. On voit mal qui pourrait inquiéter Bou Championnat du Monde FIM X-Trial 2012
Manche 3, Marseille, France Qualification
1: Toni Bou - Repsol Montesa 4
2: Adam Raga - Gas Gas 19
3: Albert Cabestany - Sherco 21
4: Jeroni Fajardo - Beta 22
5: Takahisa Fujinami - Repsol Montesa 23
6: Loris Gubian - Gas Gas 24

Non qualifiés
7: Pol Tarres - Jotagas 32
8: Alfredo Gomez - Montesa 33
9: Michael Brown - Gas Gas 35
10: Alexandre Ferrer - Sherco 40

Tarres fait débuter la Jotagas

Fri, 27 Jan 2012 18:35:00 +0100

Le champion du monde FIM 2010 chez les Jeunes, Pol Tarres, fait débuter la nouvelle Jotagas JT 300 lors de la troisième manche du championnat du monde FIM X-Trial à Marseille ce soir.La nouvelle Jotagas a été développée par l'oncle de Pol, Jordi Tarres, légende du motocross espagnol. "Je suis très content de la performance de la moto, de l'équipe et des gars à l'usine qui ont fait un travail fantastique. J'ai vraiment hâte maintenant de courir avec", a déclaré le pilote de 18 ans. "Je suis bien sûr un petit peu nerveux parce que ce sera une première. Cependant nous sommes prêts et j'espère que nous ont allons réussir une grande performance." "La JTG est très légère, que ce soit le cadre la fourche arrière où le moteur", a continué Tarres. "l'évolution de la moto est très positive et laisser se sont très bien passés. J'arrive à effacer les obstacles avec une surprenante facilité. Maintenant je ne peux plus attendre pour la piloter en compétition."

Marseille - dix plus un

Thu, 26 Jan 2012 10:11:00 +0100

Lorsque le Championnat du Monde FIM 2012 X-Trial débutera à Marseille, demain soir, ce sera la onzième année consécutive que le Palais des Sports accueillera l'élite mondiale et du trial en salle. La cité phocéenne est présente au calendrier depuis l'année 2002 et la victoire de Marc Freixa (Sherco).

Adam Raga (Gas Gas) lui a succédé et remporté la compétition qui se tient dans la deuxième ville de France par sa population pour cinq fois d'affilée, de 2003 à 2007, l'année où il remportait pour la quatrième fois le titre mondial. Dougie Lampkin (Montesa), Takahisa Fujinami (Montesa), Albert Cabestany (Sherco) et Jeroni Fajardo (Gas Gas) étaient ses dauphins sur cette période.

Toni Bou, qui est le maître incontesté du trial depuis 2007, a mis du temps à conquérir la ville provençale. Il y a été battu trois fois de suite par Cabestany entre 2008 et 2010. Ce n'est qu'en janvier dernier qu'il l'a emporté pour la première fois. Après ses victoires dans les deux premières manches 2012, à Strasbourg et Genève, le doublé lui tend les bras dans le sud de l'Hexagone.

Marseille, un morceau de choix

Wed, 25 Jan 2012 14:48:00 +0100

Le Championnat du monde FIM X-Trial 2012 a débuté sur les chapeaux roues et se poursuit ce week-end à Marseille pour la troisième manche de la saison en trois week-ends consécutifs, après Strasbourg et Genève. Marseille apportera un nouveau type de challenge aux compétiteurs. Ce rendez-vous se déroulera sur deux soirées. Tout commencera vendredi : les huit pilotes titulaires seront rejoints par les deux pilotes invités pour les qualifications. Mais seulement six d'entre eux seront qualifiés pour l'épreuve principale qui se déroulera samedi et qui sera à suivre en direct sur FIM-TV.COM. Le champion du monde en titre, Toni Bou, a déjà pris un bel avantage sur ses adversaires. L'as de l'équipe Montesa a démontré sa classe à Strasbourg et à Genève faisant main basse sur les deux épreuves. Derrière lui, un bataille s'est engagée entre ses compatriotes Albert Cabestany (Sherco) et Adam Raga (Gas Gas). Cabestany tient la corde pour l'instant après avoir profité d'une certaine inconstance de Raga qui a terminé hors du podium en Suisse. Le vétéran japonais Takahisa Fujinami (Repsol Montesa) occupe la quatrième place du classement avec 10 points d'avance sur Jeroni Fajardo (Beta) et Loris Gubian (Gas Gas). Fajardo n'a pas encore trouvé son trial référence depuis son passage au service de l'usine italienne mais il a laissé entrevoir quelques belles promesses. Gubian à lui été plutôt malheureux pour louper une place en finale à Genève à l'issue d'un tie-break à trois avec Fujinami et Raga. Michael Brown (Gas Gas) et Alfredo Gomez (Montesa) sont les deux derniers pilotes titulaires pour cette compétition. Ils vont devoir être au sommet de leur trial s'ils veulent passer les qualifications à Marseille. Leur tâche sera rendue difficile par l'identité des deux pilotes invités. Il s'agit d'Alexandre Ferrer (Sherco) et de Pol Tarres (Jotagas), deux pilotes espagnols parmi les meilleurs. Bou arrive en confiance dans la cité phocéenne mais il devra se méfier de Cabestany qui l'a emporté ici sans interruption entre 2008 et 2010. Après les deux grands soirs attendus au Palais des Sports, la compétition prendra une pause d'un mois pour se poursuivre à Madrid, début mars. Il sera donc important pour chacun des pilotes de terminer cette première partie de la saison sur une bonne note.

Fujinami sans peur à Marseille

Mon, 23 Jan 2012 14:32:00 +0100

De retour sur le podium à l'occasion de la manche de Genève, samedi, Takahisa Fujinami aborde la prochaine étape du Championnat du Monde FIM X-Trial 2012 sereinement, vendredi et samedi au palais des Sports.

Il y a douze mois, dans cette même salle, le Japonais avait lourdement chuté. Il s'était donné une blessure au cou. On avait craint pour la suite de sa carrière mais deux semaines plus tard il était de nouveau dans selle. Pour oublier ce coup du sort, Fujinami adopte une approche différente cette année.

"Il est évident que j'ai de mauvais souvenirs de ce qu'il s'est passé à Marseille l'année dernière", a déclaré l'intéressé. Mais cela ne change rien je vais là-bas avec en-tête des pensées positives et sans peur. Avant la chute je pilotais plutôt bien et j'étais en finale. Alors ce n'était vraiment pas mal du tout."

"Les choses seront différentes cette année c'est évident, j'ai un bon état d'esprit et je n'ai aucune pensée négative qui vient me parasiter. J'aime les zones qu'il y a Marseille elles sont très différentes des zones que l'on peut trouver en Espagne et c'est vraiment beaucoup mieux pour moi. Cela me donne une chance de me rapprocher des pilotes espagnols. À Marseille vous pouvez avoir toujours des zones un peu spéciales avec des matériaux très différents et pour moi c'est un avantage."

"Je suis maintenant le plus ancien parmi les pilotes du Championnat du monde, mais je continuerai à me battre maintenant et à l'avenir. J'espère que cette saison apportera de bons résultats et que je démontrerai que je mérite encore de faire partie de ce spectacle. À Strasbourg, j'étais proche de la deuxième place cet puis finalement j'ai réussi à le faire et à monter sur le podium à Genève."

À 33 ans, Takahisa, qui a réussi à terminer dans les trois premiers pour la première fois depuis février 2009, a montré que l'on pouvait encore compter sur lui pour offrir de grandes soirées. Il sera l'un des outsiders à Marseille.

Bou : "On a été chanceux"

Sun, 22 Jan 2012 15:10:00 +0100

Les deux pilotes du team Repsol Montesa, Toni Bou et Takahisa Fujinami, reviennent sur leur prestation, samedi, lors de la deuxième manche du Championnat du Monde FIM X-Trial, où ils ont pris respectivement les première et troisième places, à Genève. Bou a remporté, à cette occasion, sa deuxième victoire dans la compétition. Mais s'il a paru nettement au-dessus du lot, il a tenu à rappeler que la victoire n'a pas été acquise sans effort ni sans réussite. Les deux hommes et leurs adversaires se dirigent maintenant vers Marseille, vendredi et samedi, pour la suite d'un Championnat qui s'avère passionnant.Toni Bou
"Ce fut un trial compliqué, comme tous les trials des Championnats du monde, parce qu'il y a beaucoup d'enjeux dans ces compétitions. Au final, on a été chanceux d'avoir fait dès le début une petite différence. Je savais que je ne pouvais pas me permettre de faire des erreurs et l'avantage que j'avais, aussi petit soit-il, m'a permis d'affronter les moments décisifs avec de la confiance. Je suis très satisfait de cette victoire et de ce début de saison." Takahisa Fujinami
"À Strasbourg, la semaine dernière, j'ai laissé échapper le podium pour une petite différence est ce soir, non seulement je monte sur le podium mais je suis très proche de la deuxième place. Il avait vraiment longtemps que je n'avais plus réussi de podium dans une compétition en salle. Aujourd'hui c'est donc un peu comme une victoire pour moi. Mes débuts dans le championnat sont très positifs et je vais faire de mon mieux pour continuer sur cette lancée."

Pedrosa a aimé le X-Trial

Sun, 22 Jan 2012 00:44:00 +0100

La star du MotoGP Dani Pedrosa était samedi un spectateur attentif du Championnat du Monde FIM de X-Trial 2012, à Genève (Suisse). À l'instar de nombreux pilotes de Vitesse, Dani est fan de trial et il utilise cette discipline pour se préparer. "Ces gars-là font ont offert un spectacle vraiment énorme, ce soir, c'est incroyable à voir et j'adore cela. C'est très impressionnant. Je ne peux pas m'imaginer faire cela mais je prends un plaisir immense à regarder.""J'essaie de faire du trial mais ça n'a rien à voir avec ces gars-là. Toni est tout simplement incroyable. Les choses qu'il fait sur la moto sont dingues. Il est un cran au-dessus mais ça vaut le coup de le voir." À la fin de la soirée, Dani s'est joint au président de la FIM Vito Ippolito pour remettre les récompenses aux trois premiers de la manche genevoise, remportée par Bou, samedi soir. Le nouveau directeur général de la FIM, Stéphane Desprez, était lui aussi présent pour vivre pour la première fois un tel événement. Il a apprécié ce moment.Photos FIM/ Good-Shoot

Bou sans rival à Genève

Sat, 21 Jan 2012 23:40:00 +0100

La ville qui abrite le siège de la FIM a accueilli la deuxième manche du Championnat du Monde FIM de X-Trial 2012. Toni Bou (Repsol Montesa) a remporté sa deuxième victoire de la saison à Genève, en Suisse. Une fois encore, Bou s'est montré implacable. Ses adversaires se sont rapidement résolus à se battre pour les autres places sur le podium. Albert Cabestany (Sherco) a terminé deuxième après avoir battu Takahisa Fujinami (Repsol Montesa) dans la dernière zone. Adam Raga (Gas Gas) est un décevant quatrième après avoir devancé Bou dans les qualifications. Lors de la conférence de presse qui a précédé l'événement, Raga avait rappelé l'importance que pouvait revêtir de mettre Bou sous pression et c'est exactement ce qu'il a fait en battant son coéquipier d'un point en début de soirée. Toni avait paru en grande forme pourtant, jusqu'au moment où il commettait une erreur dans la zone contenant des rochers et une pièce d'eau. Jeroni Fajardo (Beta) prenait la troisième place avec cinq points de pénalité échouant sur les redoutables dalles préparées à l'attention des concurrents. Un obstacle que seuls Raga, Bou et Fujinami effaçaient sans mettre pied à terre. Cabestany battant le Japonais au tie-break pour se qualifier à la quatrième place alors que les deux pilotes d'expérience se classaient devant le jeune Loris Gubian (Gas Gas). Le Français s'emparait tout de même de la sixième et dernière place qualificative pour les demi-finales. Michael Brown (Gas Gas) battait Jack Challoner (Beta) dans le tie break pour prendre les points de la septième place. Alfredo Gomez (Montesa) et Benoît Dagnicourt (Beta) complétaient ce premier classement aux 9e et 10e place respectivement. Pour la deuxième semaine consécutive, le maître traceur français Bernard Estripeau était à l'œuvre, créant un parcours de très haut niveau. La preuve en était donnée dès la première zone. Toni y exerçait à nouveau sa supériorité réussissant quasiment l'impossible sur des dalles de béton en posant un seul pied alors que les autres devaient descendre de machine. Après un passage relativement facile par le mouillé. Tous les coureurs étaient mis en difficulté dans les marches constituées par des palettes. Fajardo et Gubian était cruellement éliminés. Tout le monde se tenait alors en deux points sauf un certain Toni Bou, déjà au-dessus de lot! L'Espagnol poursuivait son effort ou son show dans la finale. Il était alors le seul à conquérir la montagne artificielle pour porter son avance à cinq longueurs. Mais son matelas était épais de treize points à la fin de la soirée. Raga lâchait prise dans la zone Tag Heuer et glissait même hors du podium et à la troisième place du Championnat. Cabestany et Fujinami, les deux anciens, se battaient pied à pied avec l'Espagnol qui avait finalement gain de cause. Cabestany est maintenant deuxième du Championnat. Takahisa était heureux aux côtés de son génial coéquipier Bou sur le podium avec lequel il renouait après une longue absence. Ces trois acteurs n'auront pas le temps de souffler, tout comme ceux qui leur ont donné la réplique ce soir : le Championnat du Monde FIM de X-Trial 2012 est en représentation à Marseille (en France) pour deux soirs, vendredi et samedi prochains.Photos FIM/ Good-Shoot

Alfredo Gomez ambitieux à Genève

Sat, 21 Jan 2012 13:52:00 +0100

Alfredo Gomez, mécontent de sa performance à Strasbourg, lors de la première manche du Championnat du Monde FIM X-Trial la semaine dernière, espère redresser la barre, ce soir à Genève.

"Je n'étais pas satisfait de ce qu'il se passait à Strasbourg", a déclaré l'Espagnol de 22 ans. "Je dois faire mieux ce soir. La semaine dernière, j'ai fait une grosse erreur dans la première zone et à partir de là, je suis devenu nerveux."

"Ce soir, je veux m'assurer de passer les qualifications. Mon but, ce sont les demi-finales." Le pilote Montesa a passé la semaine dernière en Autriche pour skier et cultiver sa forme physique.

Le vainqueur de la Coupe FIM de Trial Jeunes 2007 a remporté l'année dernière la Coupe du Monde FIM de Trial Junior lors de l'avant dernière épreuve du Championnat , ce qui a permis de passer en catégorie World Pro pour le dernier Grand Prix. Il a pris la septième place, un résultat très encourageant qu'il espère confirmer en Indoor.

X-Trial de Genève Jour J!

Sat, 21 Jan 2012 10:00:00 +0100

Venez nombreux à la rencontre de l'élite mondiale du X-Trial à l'Aréna de Genève samedi 21 janvier à partir de 18h30 !

Après une première édition couronnée de succès en 2011, le X-Trial de Genève s'annonce d'ores et déjà extraodinaire avec la présence des meilleurs coureurs mondiaux de la discipline pour cette deuxième manche comptant pour le Championnat du Monde FIM de X-Trial 2012 : Toni Bou, Michael Brown, Albert Cabestany, Jeroni Fajardo, Takahisa Fujinami, Alfredo Gomez, Loris Gubian, Adam Raga ainsi que les deux invités Jack Challoner, Benoit Dagnicourt.

Les billets seront en vente aux caisses de l'Arena samedi dès 14 heures.

Découvrez le programme Officiel ici !

Challoner revient pour Genève

Fri, 20 Jan 2012 10:25:00 +0100

Le pilote Beta Jack Challoner fait son retour à l'Aréna, à Genève. Il y a quelque douze mois, le Britannique de 21 ans terminait à la sixième place dans la ville suisse dans le Championnat du Monde FIM X-Trial, pour lequel il s'était qualifié en remporter le Championnat du Monde FIM de Trial Junior 2010.

Cependant, après avoir terminé sa première saison mondiale ne salle à la sixième place, il ne parvenait pas à se qualifier à nouveau et il sera là en tant que pilote invité, de même que le Français Benoît Dagnicourt (Beta).

Également champion du monde FIM de Trial chez les Jeunes, il y a peu, Challoner fait partie de la nouvelle génération des pilotes qui espèrent un jour mettre à mal l'hégémonie espagnole sur la discipline. Jack a déjà commencé à grimper dans la hiérarchie en entrant dans le top 10 pour sa première saison dans le Championnat du Monde FIM de Trial. Il lui faudra franchir un nouveau cap en 2012. Cela commence peut-être par une bonne performance à Genève ce week-end.

X-Trial: Genève le retour!

Wed, 18 Jan 2012 16:59:00 +0100

De retour au calendrier depuis l'année dernière après onze ans d'absence, Genève (Suisse), accueillera ce samedi soir la deuxième manche du Championnat du Monde FIM de X-Trial 2012. Située à proximité de l'aéroport international, l'Arèna de Genève attend de pied ferme les meilleurs pilotes mondiaux de la discipline qui se livreront à des exploits héroïques pour le plus grand plaisir du public. Leader de la série et Champion du Monde en titre, Toni Bou (Repsol Montesa) aura à coeur de rééditer la victoire remportée ici même en février 2011, il lui faudra cependant affronter neuf coureurs eux aussi très motivés.

A en juger par sa forme éblouissante vendredi dernier à Strasbourg, Bou se rendra dans la belle ville helvétique avec le statut incontesté et mérité de favori. La semaine dernière, il a littéralement anéanti le peloton de tête en France, le spectacle faisait plaisir à voir sauf, évidemment, pour ses rivaux malheureux du jour. Adam Raga (Gas Gas) a endossé le rôle du poursuivant, mais il n'a pu soutenir le rythme imprimé par Toni. Lors de la dernière section à Strasbourg, Adam a su négocier une section difficile ce qui lui a permis de tenir à distance Albert Catestany (Sherco) et Takahisa Fujinami (Repsol Montesa), qui ont respectivement terminé à la troisième et quatrième place.

Tout ce beau monde sera fin prêt pour une nouvelle épreuve difficile, car c'est le spécialiste français des sections de X-Trial Bernard Estripeau qui, pour la deuxième semaine d'affilée, mettra Bou et compagnie à l'épreuve sur un parcours exigeant. Jeroni Fajardo (Beta) aura bénéficié d'une semaine supplémentaire d'entraînement sur sa nouvelle machine. Depuis peu, le coureur de vingt-six ans est de retour dans la " squadra " Beta basée en Italie. Lorsqu'il a décroché son premier podium à Genève l'année dernière, Fajardo défendait les couleurs de l'équipe Ossa, qui renaissait de ses cendres. Jeroni sera certainement avide de réiterer cette performance en Suisse samedi.

Dans le sillage des cinq vedettes plus confirmées, on trouve un trio de coureurs permanents et deux coureurs invités, tous issus de cuvées plus jeunes. Loris Gubian (Gas Gas) a fait vibrer ses fans pendant un moment à Strasbourg en leur laissant espérer qu'il pourrait menacer le statu quo. Il a finalement dû se contenter d'une honorable sixième place pour sa première participation de la série en tant que coureur permanent.

Michael Brown (Gas Gas), pourtant plus expérimenté, n'a pas brillé en France et aura donc une folle envie de se racheter à Genève, tout comme Alfredo Gomez (Montesa), dont la première apparition en tant que coureur permanent vendredi passé a été plutôt décevante.

La liste des engagés pour la deuxième manche du Championnat du Monde FIM de X-Trial 2012 est complétée par deux coureurs invités, le Britannique Jack Challoner (Beta) et le Français Benoit Dagnicourt (Beta). Ces deux jeunes coureurs voudront profiter au maximum de l'occasion qui leur est offerte de participer à ce Championnat de prestige faisant escale dans le voisinage du siège de la FIM. C'est seulement la deuxième fois dans sa longue histoire, que la Fédération Internationale de Motocyclisme, fondée en 1904, organise elle-même une manifestation sportive. La première, également une manche du Championnat du Monde FIM de X-Trial, remonte à février 2011.

Découvrez en cliquant sur ce lien le Programme Officiel du X-Trial de Genève !

Raga en quête de revanche à Genève

Tue, 17 Jan 2012 08:18:00 +0100

Adam Raga (Gas Gas) met le cap sur l'Arena de Genève en Suisse, où se déroulera la deuxième manche du Championnat du Monde FIM de X-Trial 2012 ce samedi soir. Il s'apprête à prendre sa revanche sur Toni Bou (Repsol Montesa) qui a remporté une victoire sans appel à Strasbourg en France vendredi dernier, devançant largement Raga qui a terminé deuxième. Le coureur de l'équipe Gas Gas sait qu'il doit gagner et vite s'il entend empêcher Toni de s'échapper vers un sixième titre consécutif au Championnat du Monde FIM Trial Indoor / X-Trial.

A vingt-neuf ans, Raga a l'expérience de son côté et il ne sait que trop bien ce qu'il faut pour gagner des titres, ayant lui-même décroché quatre titres consécutifs en Championnat du Monde FIM de Trial Indoor entre 2003 et 2006. Adam avait bien entamé l'étape de Strasbourg ; il est resté au contact de Bou au fil des sections lors les qualifications et pendant la première moitié de la demi-finale avant de s'essouffler sur la fin permettant à Toni de s'échapper vers une victoire relativement facile pour ouvrir sa saison.

Après la première manche, Adam a parlé franchement de sa performance. "Je ne suis pas déçu de mon résultat, car une deuxième place m'offre mes chances au championnat. Par moments je roulais bien et sur quelques sections je m'en suis même très bien sorti mais j'ai fini par commettre des erreurs stupides. Maintenant, je dois travailler ces points avant Genève, car battre Toni sera de nouveau ma grande motivation."

" Toni roule incroyablement bien en ce moment, et la seule manière de le dominer est de le mettre sous pression. Si on lui laisse l'avantage, il prend un malin plaisir à améliorer son propre niveau et là impossible de l'arrêter. Je dois donc l'empêcher de prendre l'avantage et continuer à lui mettre la pression pour essayer de le pousser à l'erreur, mais ce n'est pas facile parce qu'il fait des sans-faute sur quasiment toutes les sections. "

" Tous les coureurs ont un bon niveau en ce moment. Ils se battent pour chaque point. C'est un nouveau championnat qui commence et comme moi ils sont très motivés pour obtenir les meilleurs résultats possibles. "

" L'année passée, le X-Trial de Genève a été une bonne épreuve, avec des sections sympas, et on a eu grand plaisir à pratiquer notre discipline dans un nouveau pays, à quelques kilomêtres du siège de la FIM.

Bernard (Estripeau) nous surprend toujours avec ses sections, alors je ne sais pas à quoi m'attendre lorsque nous nous présenterons à L'arena samedi. Dans tous les cas, tout le monde sera logé à la même enseigne, et je me réjouis de m'attaquer à la prochaine épreuve. "

" La Suisse est un pays neutre et tous les coureurs auront les faveurs du public, ce qui en fera une compétition ouverte. Je participe à une manifestation mardi en France et après je m'entraînerai probablement deux fois avant de me rendre à Genève. "

" Je suis content de mes entraînements, de ma machine et de mon équipe, j'ai donc toutes les chances de remporter cette manche, mais je sais que pour dominer Toni je dois être à mon meilleur niveau et éviter de faire des erreurs. "
Adam sera parmi les huit coureurs permanents engagés pour la deuxième manche du Championnat du Monde FIM de X-Trial qui aura lieu ce samedi à Genève. Deux coureurs seront invités à se mesurer à eux, le britannique Jack Challoner (Beta) et le français Benoit Dagnicourt (Beta).

Laia Sanz obtient sa deuxième victoire au Dakar des filles

Mon, 16 Jan 2012 13:44:00 +0100

La légende de cette espagnole grandit ; en effet, elle a très bien réussi un des challenges les plus durs pour une femme sur deux roues.

Laia est la seule femme qui a terminé le Rallye des motos, se plaçant à la même 39ème position finale de l'an dernier.

Le pilote de Gas Gas a dû supporter une blessure à sa main droite après une chute à la quatrième étape et poursuivre toute seule la course, à partir de la neuvième, à cause de l'abandon auquel s'est vu contraint son coéquipier Marc Guasch.

Laia Sanz répète pour la deuxième fois consécutive (deux sur deux) ses performances. Elle a impressionné tout le monde obtenant la 39ème place, le même résultat de l'an dernier alors qu'elle débutait au Dakar, l'épreuve motorisée la plus dure du monde. Comme l'an dernier, le pilote de Gas Gas remporte la victoire des filles ; elle devra trouver de la place chez elle, pour mettre ce trophée à côté de ses 11 titres de championne du monde de trial, des 10 titres continentaux de la spécialité et des 5 coupes du Trial des Nations. Et voilà comment cette fille de Corbera de Llobregat ne fait que grandir sa légende de meilleur pilote de motos de tous les temps.

Soucieuse de vouloir toujours améliorer ses résultats, Laia Sanz avait l'intention cette année, de lutter non seulement contre les filles, mais aussi contre les garçons en moto. Elle souhaitait finir parmi les 30 premiers classés, mais à la fin elle a dû " se contenter " de sa 39ème position finale, une place tout aussi extraordinaire. Laia parle de ses résultats obtenus non sans efforts méritoires : " Je suis plus contente cette année que la précédente. Ce rallye a été parfois très dur et j'ai eu des circonstances compliquées, mais j'ai tenu le coup jusqu'à la fin. Je suis satisfaite de ma navigation et de mon pilotage. J'ai l'impression d'avoir fait un pas en avant très important. Je remercie Gas Gas de m'avoir donné cette opportunité, ainsi qu'à toute l'équipe, pour l'effort et le grand travail qui a été réalisé. Nous pouvons être fiers de ce projet de grande envergure que nous avons mis en œuvre en si peu de temps. La moto a tenu aussi le coup, comme une grande championne. C'est merveilleux, je suis très heureuse. Je dédie ce succès à mon compagnon Marc Guasch, qui va bientôt se rétablir, j'espère. "

Des moments difficiles au Dakar
Le niveau d'exigence de la course a été bien supérieur de ce que prévoyaient les pilotes, notamment à cause de la chaleur aux étapes de l'Argentine. La pluri-championne espagnole, qui s'était bien préparée physiquement, a pu affronter un rallye éprouvant, obtenant à la troisième étape une 35ème position scratch, un résultat encourageant. Malheureusement, elle s'est vue dégringoler à la 69ème place à cause d'une sanction de 40 minutes pour avoir sauté deux way points (points de passage) obligatoires.

Un grand handicap pour Laia Sanz, car à la spéciale suivante, elle a été très retardée au départ, restant bloquée sur la piste à cause de la poussière soulevée par d'autres participants plus lents qu'elle. La situation s'est aggravée pour la catalane lorsque elle est tombée, elle s'est fait mal à la main droite et le réservoir de sa moto a été troué. Malgré la douleur, faisant preuve d'une résistance exceptionnelle, Laia a poursuivi sa course sans se plaindre et sans cesser de grimper dans les positions. " Ce jour-là, j'ai cru que je m'étais cassée la main et que je ne pourrai pas continuer, mais ça s'est passé autrement ; au bout de quelques jours et grâce aux soins du physiothérapeute, j'allais mieux. Ma main m'a fait peur, mais ce qui m'a vraiment inquiétée lorsque j'étais sur la piste, c'était l'état de ma moto. Comme j'avais cassé le réservoir, je perdais de l'essence et Marc a dû me passer son carburant. Il s'en est fallu de peu pour qu'on n'arrive pas au bout… "

La huitième étape a été la plus triste pour Laia Sanz et l'équipe de Gas Gas : à 15 kilomètres de la ligne d'arrivée, Guasch a souffert une très grave chute. Résultat : quatre côtes cassées, un poumon perforé et une blessure au bras. Laia est resté une heure près de son coéquipier à attendre l'hélicoptère pour l'évacuation ; puis, elle a continué toute seule son chemin. " Ça a été le coup le plus dur du rallye. J'étais vraiment désolée pour Marc. Je n'étais pas bien ce jour-là, mais au Dakar on n'a pas le temps de se plaindre ; donc, le lendemain je me suis bien concentrée sur ce que j'avais à faire et finalement, ça ne s'est pas si mal passé ", raconte le pilote.

Désormais, Laia a été obligée de couvrir toute seule les six étapes qui manquaient sans l'aide de personne ; or, cela ne lui a supposé aucun problème. Grâce à son talent et à sa ténacité, elle n'a fait que remonter des places. A son âge, 26 ans, et avec une seule participation préalable au Dakar, Laia a fait preuve d'une maturité extraordinaire : " Je suis très fière de ma course parce que j'ai très bien navigué tous les jours, roulant toute seule et lisant les notes du road book, complètement autonome. Je crois que j'ai assez bien géré cette course, sans trop commettre d'erreurs, minimisant toujours les risques et l'usure de la Gas Gas."

Laia Sanz a été la seule femme cette année qui a réussi à terminer le Dakar sur une moto. Ce règne durera jusqu'au premier janvier prochain, lorsqu'elle devra affronter, pour la troisième fois consécutive, le défi du rallye raid le plus dur de la planète.

Bou : "Une entame parfaite"

Sat, 14 Jan 2012 00:23:00 +0100

Après avoir remporté la première manche du Championnat du monde FIM X-Trial à Strasbourg, Toni Bou ( Repsol Montesa) est revenu sur sa prestation en Alsace."Adam m'a mis une grosse pression dans les deux premières zones de la demi-finale et il a très bien piloté. Quand c'est comme ça ce n'est pas bien d'être le dernier pilote en piste car chaque fois vous devez faire aussi bien que lui lorsqu'il pilote avant vous. Dans un troisième zone j'ai fait quelque chose d'incroyable, et ça m'a donné un vrai avantage tout en augmentant mon niveau de confiance."Au final j'ai pu retrouver bien au-dessus des autres, alors je peux être content ce soir ce qu'il entame parfaite dans ce nouveau championnat. Mais ce n'est qu'une victoire du week-end prochain déjà, à Genève, une autre bagarre commence. Chaque fois mon but est de gagner et ce sera le cas également samedi prochain. Sur la base de ce que j'ai fait ce soir, je sais que je dois terminer sur la plus haute marche du podium à nouveau alors je vais continuer à travailler très dur cette semaine."

Bou commence bien

Fri, 13 Jan 2012 23:55:00 +0100

Sans surprise, Toni Bou (Repsol Montesa) s'est offert relativement facilement la première manche du Championnat du Monde FIM X-Trial 2012 à Strasbourg (France), vendredi.Le champion en titre a laissé à distance Adam Raga (Gas Gas), Albert Cabestany (Sherco) et Takahisa Fujinami (Repsol Montesa) qui terminent derrière lui dans cet ordre. La troisième place s'est jouée de justesse, aux places en qualifications entre l'Espagnol et le Japonais. Michael Brown (Gas Gas), Alfredo Gomez (Montesa), Jeroni Fajardo (Beta) et Loris Gubian (Gas Gas) étaient les quatre pilotes éliminés après les qualifications. En demi-finale, Raga semblait encore en mesure de mettre la pression sur Bou dans les deux premières zones mais Bou le battait dans l'épreuve du duel.Ces deux pilotes étaient les seuls à sortir sans faute de la très exigeante zone des cubes de béton. C'est sur les palettes en bois que Bou creusait l'écart et que, malgré une défaite contre Fujinami dans son duel en demi-finale, il s'envolait vers la victoire.

Laia Sanz, seule à l’étape marathon

Fri, 13 Jan 2012 16:13:00 +0100

Le pilote de Gas Gas est en train de faire une deuxième moitié de course formidable.

" Aujourd'hui j'ai terminé crevée, mais je suis très contente de mon travail sur une étape aussi dure "

Laia Sanz est arrivée à la fin de la onzième spéciale en 39ème position obtenant, ainsi, encore un très bon résultat pour ce pilote qui ne fait que progresser au classement général : en effet, elle est déjà à la 40ème place et à une place d'égaler sa performance de la précédente édition.

Le Dakar est un challenge permanent et pour Laia cela ne pouvait pas être autrement. Aujourd'hui le pilote de Gas Gas a affronté l'étape marathon, la première de ce genre depuis 2007. Sur le terrain, cela impliquait que la championne des filles du Dakar ne pouvait pas recevoir l'assistance du mécanicien de l'équipe à l'instar des autres pilotes de moto. Elle n'a pas pu compter non plus sur son coéquipier Marc Guasch, qui se trouve toujours hospitalisé au Chili et dont l'état évolue favorablement. Laia a dû se débrouiller pour réviser toute seule sa moto et bivouaquer pour affronter demain la douzième étape du Rallye.

C'est ainsi que l'espagnole a pris ses précautions, comme elle l'a fait ces derniers jours ; cependant, elle profite de toutes les occasions pour avancer dans ses positions : " À l'étape d'aujourd'hui on a tous risqué de casser nos motos : nous avons été obligés de traverser deux rivières où l'eau arrivait à nos ceintures. On était même emportés par le courant. En arrivant à la première de ces rivières, il y avait déjà un grand nombre de pilotes avec des difficultés à la traverser, car on pouvait facilement perdre l'équilibre et tomber. L'eau rentrait dans les filtres et beaucoup ont eu du mal à redémarrer ; j'ai donc essayé de trouver un autre passage un peu plus éloigné en faisant un peu de trial et j'ai réussi à traverser la rivière. Puis, nous avons eu droit à 40 kilomètres de fesh fesh qui ont été très durs, aussi bien pour les pilotes que pour les motos. Là, j'étais complètement éreintée. Je croyais que j'étais la seule à être crevée, mais quand je suis arrivée à la fin de l'étape, tout le monde disait la même chose. Dans la dernière partie, il y avait des tracés rapides, mais j'y suis allée doucement. "